白天,两条瓦线满载,平均速度达到140米哈尔滨兴旺纸箱厂

    哈尔滨箱厂东三省更大的搬家纸箱、邮政纸箱、淘宝纸箱、胶带、快递袋、气泡膜、珍珠棉等的生产厂家

    张先生13359983323 13904611017

    东莞作为中国最发达地区的二级纸板厂,积累了大量的实践经验。哈尔滨纸箱厂整个板厂的效率和效率绝对是国内第一。在东莞,硬纸板厂有很多工厂在满负荷运转,但很少听到哪个工厂经常发生爆炸。

    与非珠三角地区相比,纸板厂的生产水平将进一步提高,并将遭遇空头。运输过程往往成为提高公司经营业绩的“瓶颈”。


    东莞市纸板厂成立于2000年。当时,这家造纸厂开始尝试经营一家独立的纸板厂。经过多年的努力,工厂逐渐发展起来。同时,经历了仓储管理、车辆管理、运营模式管理等创新,注重航运效率,实现24小时高效运营的管理效果。


    自从我参观了潮州曼氏纸板厂后,我对运输效率的局限性有了更多的了解。


    MF纸板厂,客户群体较为集中,绝大多数客户都在20公里以内。白天,两条瓦线满载,平均速度达到140米,生产效率得到充分利用。老板长久以来的愿望是增加夜班和双倍的绩效。然而,由于仓库爆炸的影响,多年来一直未能突破。

    经过深入的交流,笔者发现MF纸板厂由于客户群体集中,存在以下限制:

    1.客户服务距离必须灵活快捷,在20公里以内。

    2、短途运输,道路狭窄,所有车辆均为4.2米、6.8米;

    3.由于客户与同行业关系密切,客户不需要在午餐休息后和18:00后收货;

    4、送货车辆小型化,货物周转速度更快,每辆车白天可送货4次,夜间1辆车次日送货。


    以上市场情况可以概括为:增产与客户回收期窗口的矛盾。从8:00到18:00,除了午餐休息时间,每天只有8-9小时。如何解决24小时生产和8小时交货之间的矛盾,已成为MF纸板厂必须面对的一个突破。


    这就意味着纸板客户的长距离和短距离比会影响纸板厂的生产能力

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